CCS öldü. Tesla'nın Kuzey Amerika Şarj Standardı olarak bilinen şarj standardı portunun açılışını duyurmasının ardından. CCS şarjı, birkaç önde gelen otomobil üreticisi ve ana akım şarj ağları NACS'ye yöneldiğinden beri küçümsendi. Ancak görebildiğimiz gibi, şu anda benzeri görülmemiş bir elektrikli araç devriminin ortasındayız ve CCS ilk kez pazara girdiğinde olduğu gibi, değişiklikler beklenmedik şekilde gelebilir. Pazar rüzgarı aniden değişebilir. Hükümet politikası, otomobil üreticilerinin stratejik hamleleri veya teknolojik sıçrama nedeniyle, gelecekte nihai ustanın kim olacağı CCS Charger, NACS Charger veya diğer şarj standardı şarj cihazlarının pazara karar vermesine bırakılacak.
Beyaz Saray'ın yeni standartlarıelektrikli araç şarj cihazlarıGelecekteki EV şarj cihazları için temel gereksinimler haline gelebilecek milyarlarca dolarlık federal sübvansiyonlar almak için şarj tesislerine yönelik birkaç zorunlu gereksinimi listeleyin: güvenilir, kullanılabilir, erişilebilir, kullanışlı ve kullanıcı dostu. Pazarın gerçek kazananı ilan edeceği günden önce, CCS paydaşlarının yapabileceği tek şey, pazarın ihtiyaç duyduğu şarj cihazlarını karşılamak veya yaratmak için tüm hazırlıkları yapmaktır.
1. Kullanılabilirlik ve Güvenilirlik Birincil Ön Koşullardır
Beyaz Saray yönetimi, federal fonlama için şarj cihazlarının %97 çalışma süresine ulaşmasını şart koşuyor. Ancak hepimiz bunun yalnızca asgari bir gereklilik olduğunu biliyoruz. EV şarj cihazlarının son kullanıcıları (elektrikli araç sahipleri) için bunun %99,9 olmasını bekliyorlar. EV pilleri azaldığında ancak yolculuk henüz bitmediğinde, herhangi bir hava koşulunda, karşılaştıkları EV şarj cihazlarının kullanılabilir ve çalışır durumda olmasını istiyorlar.
Elbette, ekipmanın düzgün çalışmasının yanı sıra, güvenliğinin sağlanmasını da talep ediyorlar. Şarj kablosunun fiziksel özellikleri nedeniyle, şarj işlemine başlamak için elektrikli araca takıldığında, kablonun sıcaklığı kaçınılmaz olarak artacaktır, bu da ekipmanın çok yüksek bir güvenlik performansı gerektirir.
Workersbee her zaman elektrikli araç şarj teknolojisine kendini adamıştır ve biz takdir edilen bir firmayızEVSE üreticisi Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında.CCS şarj konnektörleri mükemmel sıcaklık izleme araçlarına sahiptir. Çok noktalı sıcaklık sensörleri, fişin ve kablonun sıcaklık durumunu izlemek için kullanılır, akım düzenlemesi ve soğutma ile güvenli sıcaklık ve yüksek akım arasında bir denge elde edilir ve şarj sırasında aşırı ısınmanın neden olduğu tehlike etkili bir şekilde önlenir.
2. Şarj Hızı Kazanmanın Anahtarıdır
Tesla böylesine büyük bir pazar payına sahip olabilir, en önemli özelliği ise Süper Şarj ağıdır. Tesla'nın resmi reklamında da belirtildiği gibi, 15 dakika şarj etmek bir Tesla aracına 200 mil menzil katabilir. Dürüst olmak gerekirse, EV sahipleri, şarj hızına olan talepleri her zaman çok yüksek değildir.
Birçok sahip, ertesi gün işe gidip gelmek için yeterli olan gece şarjı için evde bir Seviye 2 AC şarj cihazı bulundurur. Uygun maliyetlidir ve EV pilini korur.
Ancak iş veya uzun mesafeli seyahat için dışarı çıktıklarında, halka açık DC hızlı şarj cihazlarını seçmeyi tercih ederler. Sürücülerin daha uzun süre kalacağı bazı yerlerde, örneğin restoranlar, alışveriş merkezleri veya sinema salonlarının yakınında, 50 kW'lık düşük güçlü DC Hızlı Şarj (DCFC) şarj cihazları yapmak en uygunudur. Bunlara yatırım yapmanın maliyeti daha düşük olacak ve ortaya çıkan şarj ücretleri daha düşük olacaktır. Ancak, otoyol koridorları gibi yalnızca kısa bir süre kalınması gereken yerler için, minimum 150 kW ile yüksek güçlü DC hızlı şarj (DCFC) daha çok tercih edilecektir. Daha yüksek güç, daha yüksek şarj istasyonu inşaat maliyetleri anlamına gelir ve bugün 350 kW'a kadar olanlar yaygındır.
Elektrikli araç sahipleri, bu CCS DC şarj cihazlarının, özellikle şarj işleminin erken aşamasındaki en yüksek hızda, vaat edildiği kadar hızlı şarj edebilmesini umuyor.
3. Şarj Deneyimi EV Sahiplerinin Sadakatini Belirler
Sürücülerin şarj konnektörlerini EV'lere takıp şarj işlemini başlatmalarından, şarj işlemini tamamlamak için fişlerini çekmelerine kadar sürecin her adımındaki kullanıcı deneyimleri, CCS şarj ağına olan sadakatlerini belirliyor.
● Şarj Sistemlerinin Başlatma Hızını İyileştirin: Kullanıcı dostu sistemlerin en son sürümüne güncelleyin (bazı şarj cihazları inanılmaz bir şekilde hala eski Windows XP sistemiyle önyükleme yapıyor); çok karmaşık başlatma işlemlerinden, belirsiz talimatlardan ve kullanıcının zaman kaybından kaçının.
● Esnek ve Uyumlu İletişim Protokolü
● Yüksek Uyumluluk: Farklı araç modellerinin neden olduğu operasyonel maliyetleri ve verimsizlikleri önler. Ayrıca araç sahiplerini arıza zorluklarından kurtarır.
● Uyumlu Şarj Platformları: Araç sahiplerinin farklı şarj ağları için ödeme yapmak amacıyla farklı kartlar kullanmasına gerek kalmaz.
● Tak ve Şarj Etmeye Hazır: Donanımın en son protokolleri desteklemesi gerekir. RFID, NFC veya kredi kartını kaydırmaya veya hatta cep telefonuna ayrı bir UYGULAMA indirmeye gerek yoktur. Kullanıcıların yalnızca ilk kullanımdan önce sıkı bir otomatik ödeme yöntemi ayarlaması gerekir ve ardından sorunsuz bir şekilde takılıp şarj edilebilir.
● Ağ Güvenliği: Para transferlerinin ve kullanıcının kişisel gizlilik bilgilerinin güvenliğini sağlayın.
4. İşletme ve Bakım Kalitesi Müşteri Memnuniyetini Etkiler
CCS DCFC şebekesinin zorluğu yalnızca istasyon inşaatının ilk aşamasında değil, aynı zamanda daha fazla maliyeti nasıl kurtarıp daha büyük karlar elde edeceğimizde de yatmaktadır. Daha sonraki işletme ve bakımla daha yüksek bir hizmet itibarı nasıl kazanılır ve araç sahipleri tarafından güvenilen bir DC hızlı şarj cihazı nasıl olunur sorusuna daha fazla dikkat edilmelidir.
● Şarj Noktalarının Veri Takibi: Şarj noktası operasyonlarını gerçek zamanlı olarak uzaktan izlemek için yıllık, üç aylık veya aylık raporlar oluşturun.
● Düzenli Bakım: Yıllık bir bakım planı geliştirin ve tahmini şarj sistemi bakımı uygulayın. Ekipman çalışma süresini iyileştirin, hizmet ömrünü uzatın ve güvenilirliği artırın.
● Arızalı Şarj Cihazlarına Zamanında Müdahale: Makul bir bakım süresi belirleyin (müdahale süresi en iyi 24 saat içinde kontrol edilebilir) ve uygulayın; araç sahiplerinin gereksiz yere hayal kırıklığına uğramasını önlemek için hasarlı şarj cihazlarını açıkça işaretleyin; ve şarj istasyonlarında normal şekilde çalışan şarj cihazlarının sayısını sağlayın.
Workersbee'nin yüksek güçlü CCS şarj kablosu, genç bakım personeli tarafından kolayca kullanılabilen hızlı değiştirilebilir terminaller ve hızlı değiştirilebilir fişlerle tasarlanmıştır. Daha yüksek aşınma oranlarına sahip terminaller ve fişler tek tek değiştirilebilir, tüm kabloyu değiştirmeye gerek kalmaz, bu da O&M maliyetlerini büyük ölçüde azaltır.
5. Çevre ve Destekleyici Tesisler Hizmetin Öne Çıkan Özellikleridir
CCS şarj ağının tamamlanmasından sonra, yüksek maliyeti karşılamak için daha fazla sürücüyü şarja çekmek istiyorsanız, doğru konum ve destekleyici tesisler güçlü bir rekabet koşulu olabilir. Aynı zamanda, bazı gelirleri de artıracaktır.
● Yüksek Erişilebilirlik: Siteler ana koridorları kapsamalı ve makul bir mesafede (şarj istasyonlarının ne kadar uzakta olacağı) ve yoğunlukta (şarj istasyonunda bulunan şarj cihazı sayısı) ayarlanmalıdır. Sadece otoyollarda ve eyaletler arası yollarda değil, kırsal alanlardaki şarj ihtiyaçlarını da göz önünde bulundurun. EV sahiplerinin potansiyel olarak uzun yolculuklarda menzil konusunda endişelenmek zorunda kalmamasını sağlayın.
● Yeterli Park Alanları: Şarj istasyonlarında makul park alanları planlayın. Şarjı tamamlanmış ancak uzun süredir hareket etmemiş elektrikli araçlara makul bir rölanti ücreti uygulanır. Ayrıca, ICE araçlarının park alanını işgal etmesini önleyin.
● Yakınlardaki Olanaklar: Hafif yemekler, kahve, içecekler vb. sunan marketler, temiz tuvaletler ve iyi aydınlatılmış, konforlu dinlenme alanları. Araç veya ön cam yıkama hizmetleri sunmayı da düşünün.
İklim şartlarında üstü kapalı bir şarj cihazının temin edilebilmesi kesinlikle bir hizmet vurgusu olacaktır.
6. Destek veya İşbirliği Alın
● Otomobil üreticileri: CCS şarj ağları kurmak için otomobil üreticileriyle ortaklık kurmak, istasyon inşa etmenin yüksek maliyetini ve operasyonel riskleri birlikte üstlenebilir. Markaya özgü bazı şarj cihazları kurun veya markanın araçları için indirimler ve diğer ayrıcalıklar (örneğin, sınırlı sayıda ücretsiz kahve veya ücretsiz temizlik hizmeti vb.) talep etmeyi planlayın. Şarj ağı, özel bir markalı müşteri tabanı kazanır ve otomobil üreticisi bir satış noktası elde ederek kazan-kazan bir iş elde eder.
● Hükümet: CCS'nin tılsımı, Beyaz Saray'ın EVSE için yeni standardıdır (sadece CCS portları da olan şarj istasyonları federal fon alabilir). Hükümet desteği almak çok kritiktir. Hükümet fonu alma koşullarını anlayın ve bunlara uyun.
● Kamu hizmetleri: Şebekeler giderek artan bir baskı altındadır. Güçlü şebeke desteği almak için, kamu hizmetinin yönetilen şarj programına katılın. Şebekedeki yükü dengelemek için geçerli kullanıcı şarj verilerini (farklı yerlerdeki güç talebi, farklı zaman dilimleri vb.) paylaşın.
7. İlham Verici Teşvikler
Uygun, çekici ve kullanıcı dostu teşvikler geliştirin. Örneğin, belirli bir sezon ve belirli bir zaman dilimi için şarj indirimleri ve puan ödülleri. Şarj cihazı kullanımını artırmak ve istasyon inşa maliyetlerinin geri kazanılmasını hızlandırmak için ödüller veya sadakat programları kurun. Uygun teşvik programları, şarjı yönetmek için de faydalıdır. Sürücülerin şarj verilerini yöneterek şarj istasyonunun yük yönetim programını planlayın.
Orijinal soruya dönersek, CCS ölmedi, en azından henüz değil. Yapabileceğimiz tek şey beklemek ve görmek, piyasanın nereye gideceğine karar vermesine izin vermek ve yeni değişiklikler olmadan önce gerekli tüm hazırlıkları yapmak. Teknolojik inovasyon ve sağlam işçiliğe dayalı profesyonel bir EVSE tedarikçisi olarak Workersbee, EV şarj teknolojisi devriminin mevcut dalgasıyla birlikte gelişmeye her zaman hazırdır. Değişimi birlikte kucaklayalım!
Gönderi zamanı: 23-Ağu-2023