Yakıtlı araç sonrası dönemde, iklim sorunları yoğunlaşıyor ve iklim sorunlarına çözümler hükümetlerin yapılacaklar listesinde üst düzey maddeler haline geldi. Elektrikli araçların benimsenmesinin iklimi iyileştirmek için etkili bir araç olduğu konusunda küresel bir fikir birliği var. EV'lerin benimsenmesini artırmak için asla kaçınılamayan bir konu var - elektrikli araç şarjı. Birçok tüketici pazarı anketine göre, otomobil tüketicileri şarjın güvenilmezliğini EV satın almanın önündeki üçüncü büyük engel olarak sıralıyor. EV şarjının tüm süreci, güç altyapısının sağladığı şebeke dayanıklılığını ve pazar talebini karşılayan şarj istasyonlarının inşasını içerir. Onları bu heyecan verici elektrikli araçlara bağlayan şey EV şarj kablolarıdır. Daha büyük bir elektrikli araç satış pazarını harekete geçirmek için, önemli bir parça olan EV şarj kabloları aşağıdaki zorluklarla karşı karşıya kalabilir veya karşı karşıya kalacaktır.
1. Şarj Hızını Makul Ölçüde Artırın
Alıştığımız ICE araçlarının doldurulması genellikle sadece birkaç dakika sürer ve genellikle sıraya girmeye gerek kalmaz. Bu nedenle, kamuoyu algısında yakıt ikmali hızlı bir şeydir. Yeni bir yıldız olarak, EV'lerin genellikle birkaç saat veya hatta bir gece boyunca şarj edilmesi gerekir. Artık birçok hızlı şarj cihazı olmasına rağmen, en az yarım saat sürer. "Yakıt ikmali süresi"ndeki bu güçlü karşıtlık, şarj hızını EV'lerin popülaritesini engelleyen önemli bir faktör haline getirir.
Şarj cihazının sağladığı güce ek olarak, EV şarj hızını etkileyen faktörler arasında aracın kendi batarya kapasitesi ve alım kabiliyetleri ve daha da önemlisi şarj kablosunun iletim kapasitesi de dikkate alınmalıdır.
Şarj istasyonlarının alan planlama kısıtlamaları nedeniyle, farklı konumlardaki elektrikli araçların şarj portlarının şarj cihazlarının şarj portlarına kolayca bağlanabilmesini sağlamak için, şarj kabloları uygun bir uzunluğa sahip olacak, böylece araç sahipleri bunları zahmetsizce çalıştırabilecek. "Uygun uzunluk" dememizin nedeni, şarj konnektörünün erişilebilirliğini sağlarken, aynı zamanda kablo direncinde ve akım iletim kaybında artış anlamına gelebilmesidir. Bu nedenle, bu iki çıkar arasında makul bir denge sağlanmalıdır.
Şarj sırasındaki direnç, iletken direncinden ve kablo ve pimlerin temas direncinden gelir. Mevcut kablo ve pim bağlantı teknolojisi genellikle sıkıştırma yöntemini benimser, ancak bu yöntem daha yüksek dirence ve daha yüksek güç kaybına yol açacaktır. DC şarjında yüksek akım çıkışına olan yüksek talep göz önüne alındığında, Workersbee'nin yeni nesil DC şarj kablosu, temas direncini sıfıra yaklaştırmak ve daha fazla akımın geçmesine izin vermek için ultrasonik kaynak teknolojisini kullanır. Mükemmel elektriklendirme performansı, dünya çapında birçok tanınmış şarj ekipmanı üreticisinin dikkatini çekmiş ve danışmanlık hizmeti almıştır.
2. Sıcaklık Artışı Sorunlarını Etkili Şekilde Çözün
Şarj işlemi sırasında şarj kablosunun sıcaklığı ile şarj hızı arasında güçlü bir bağlantı vardır. Bir yandan, akımın transferi ısı üretir. Akım arttıkça, ısı artar ve bu da direncin artmasına neden olur. Öte yandan, iletkenin sıcaklığı arttıkça, direnç artar ve bu da akımın azalmasına neden olur.
Kabloların ve konektörlerin artan sıcaklığı da belirli güvenlik riskleri oluşturur, çünkü yüksek sıcaklıklar bileşenlerin arızalanmasına veya hatta bozulmasına yol açabilir veya yangına neden olabilir. Bu nedenle, şarj cihazlarında genellikle aşırı sıcaklık koruması ve aşırı akım koruması için güvenlik ayarları bulunur. Sıcaklık sinyali esas olarak, akımı azaltma veya koruyucu güç kapatma konusunda yanıt vermek için bazı termistörler gibi ekipmanın sıcaklık izleme noktaları aracılığıyla şarj cihazı kontrol merkezine iletilir.
Cihaz sıcaklığını kontrol etmek için gerçek zamanlı izlemenin ötesinde, şarj kablolarının zamanında ısı dağılımı, sıcaklık artışını çözmek için ana çözümdür. Genellikle iki çözüme ayrılır: doğal soğutma ve sıvı soğutma. İlki, kabloların kesit alanını artırmak ve doğal ısı dağılımını elde etmek için güçlü hava konveksiyonu oluşturmak için ekipmanın hava kanalı tasarımına daha fazla güvenir. İkincisi, ısı dağılımını elde etmek için esas olarak ısıyı iletmek ve değiştirmek için soğutma ortamına güvenir ve ısı değişim verimliliği doğal soğutmadan çok daha fazladır. Aynı zamanda, sıvı soğutma teknolojisi daha az kablo kesit alanı gerektirir ve bu da şarj kablolarının tasarımının daha ince ve daha hafif olmasını sağlar.
3.Kullanıcı Deneyimini İyileştirin
Şarj kablolarının derecelendirilmesinde son söz, EV sahipleri ve şarj ağı operatörleri dahil olmak üzere kullanıcılara bırakılmalıdır. Kullanımı zahmetsizdir ve bakımı endişesizdir. Bu kadar yüksek övgü elde edilirse, bunun elektrikli araçların geleceğine daha fazla güvenmemizi sağlayacağına inanıyorum.
Daha hafif:Özellikle yüksek güçlü DC şarj yığınları için, kablonun dış çapı ısı dağılımını sağlarken daha küçük olabilir. Kabloyu daha hafif hale getirin, zayıf güce sahip kişiler için bile kullanımı kolaydır.
Daha konforlu esneklik:Yumuşak kablonun bükülmesi daha kolaydır ve tutması daha rahat hissettirir. Ayrıca kablolama performansını daha üstün hale getirir ve kurulumu daha kolay hale getirir. Workersbee şarj kabloları, iyi esnekliğe sahip ancak sürünme direnci, mükemmel elastikiyet ve mukavemet, deforme olması kolay olmayan ve daha zahmetsiz bakım sağlayan yüksek kaliteli TPE ve TPU'dan yapılmıştır.
Daha güçlü dayanıklılık ve hava koşullarına dayanıklılık:Sıcak mevsimlerde UV ve ısı yorgunluğu nedeniyle kılıfın çatlamasını önlemek için ham maddeleri ve yapısal tasarımı göz önünde bulundurun. Ayrıca, soğuk kış aylarında sertleşmeyecek veya esnekliğini kaybetmeyecek ve kabloya zarar verecek hava koşulları konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak.
Hırsızlığa karşı kilit sağlayın:Şarj işlemi sırasında herhangi birinin aracınızın şarj kablosunu aniden çıkararak şarj işlemini aksatmasını önleyin.
4. Sıkı Sertifikasyon Standartlarını Karşılayın
Hala geliştirme aşamasında olan elektrikli araç şarj endüstrisi için, sertifikasyon standartları ürünlerin pazara girmesi için zor bir eşiktir. Sertifikalı şarj kabloları, her partinin standartları karşıladığından emin olmak için izlenir, böylece daha güvenilir, emniyetli ve güvenilir olurlar. Şarj kabloları yalnızca EV'lere güç sağlamak için değil aynı zamanda iletişim için de kullanılır, bu nedenle güvenlikleri çok önemlidir.
Avrupa ve Amerika pazarlarında, ana akım sertifikalar çoğunlukla UKCA, CE, UL ve TUV'u içerir. Yönetmelikler ve güvenlik gereklilikleri yerel pazara uygulanmalıdır ve bazıları sübvansiyon elde etmek için zorunlu gerekliliklerdir. Bu sertifikaları geçmek için genellikle basınç testleri, elektriklendirme testleri, daldırma testleri vb. gibi birkaç zorlu testten geçmesi gerekir.
5.Geleceğin Trendi: Yüksek Güçlü Hızlı Şarj
EV'lerin pil kapasitesi arttıkça, gece şarjı gerektiren şarj hızı çoğu insan için yeterli olmuyor. Daha güvenli ve daha rahat hızlı şarjın nasıl sağlanacağı, tüm ulaşım elektrifikasyon endüstrisinin dikkate alması gereken bir konudur. Sıvı soğutma teknolojisinin hızlı ısı değişimi sayesinde, mevcut yüksek güç 350~500kw'a ulaşabilir. Ancak bunun son olmadığını biliyoruz，ve bir EV'yi şarj etmenin bir ICE aracını yakıt ikmali kadar hızlı olmasını umuyoruz. Daha yüksek bir şarj akımı kullanıldığında, sıvı soğutmalı şarj da bir darboğaza ulaşabilir. O zaman, daha fazla çığır açıcı çözüm denememiz gerekebilir. Bazı çalışmalar, faz değişim malzemesi teknolojisinin yeni bir çözüm olabileceğini öne sürdü, ancak pazara girmesi uzun zaman alabilir.
6.Geleceğin Trendi: V2X
V2X, otomobiller ve diğer tesisler tarafından kurulan iletişim bağlantıları ve etkilerine atıfta bulunan Araçların İnterneti anlamına gelir. V2X uygulaması, enerji ve ulaşım güvenliğini daha iyi yönetmemize yardımcı olabilir. Temel olarak V2G (şebeke), V2H (ev)/B (bina), V2M (mikro şebeke) ve V2L'yi (yük) içerir.
V2X'i gerçekleştirmek için, verimli enerji iletimi elde etmek için iki yönlü şarj kablolarının uygulanması gerekir. Bu, elektrikli araçlara ilişkin anlayışımızı değiştirecek, esnek yükler, daha esnek enerjiye erişim sağlayacak ve şebekede enerji depolamasını genişletecektir. Güç ve verilerin araçtan veya araca birbirine bağlı veya enerjili bir şekilde iletilmesi.
7.Geleceğin Trendi: Kablosuz Şarj
Günümüzdeki cep telefonu şarjı gibi, gelecekte elektrikli araç şarjı için de büyük ölçekli kablosuz şarj uygulanabilir. Bu devrim niteliğinde bir teknoloji ve şarj kabloları için büyük bir zorluktur.
Güç hava boşluğundan iletilir ve şarj cihazının içindeki manyetik bobinler ve aracın içindekiler endüktif olarak şarj olur. Artık kilometre kaygısı olmayacak ve elektrikli araç yolda giderken herhangi bir zamanda şarj mümkün olacak. O zamana kadar muhtemelen şarj kablolarına elveda diyeceğiz. Ancak bu teknoloji çok yüksek altyapı inşaatı gerektiriyor ve yaygın olarak popüler hale gelmesi uzun zaman alacak.
Şarj kablolarının, EV'ler ve şarj ağının güvenilir bir bağlantı kurabilmesi için verileri etkili bir şekilde iletmesi, aynı zamanda hızlı şarj akımı sağlayabilmesi ve şarj performansını etkileyebilecek sıcaklık gibi dış çevresel faktörlere dayanabilmesi gerekir. Workersbee'nin şarj kabloları alanındaki uzun yıllar süren araştırma ve geliştirmeleri bize gelişmiş içgörüler ve çeşitli çözümler sağladı. Daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen bize bildirin.
Yayınlanma zamanı: 28-Kas-2023