Yakıtlı araç sonrası dönemde, iklim sorunları yoğunlaşıyor ve iklim sorunlarına yönelik çözümler, hükümetlerin yapılacaklar listelerinde üst düzey maddeler haline geldi. Elektrikli araçların benimsenmesinin iklimi iyileştirmenin etkili bir yolu olduğu konusunda küresel bir fikir birliği var. EV'lerin benimsenmesini artırmak için asla kaçınılamayan bir konu var: elektrikli araç şarjı. Pek çok tüketici pazarı araştırmasına göre, otomobil tüketicileri şarjın güvenilmezliğini elektrikli araç satın almanın önündeki üçüncü büyük engel olarak görüyor. EV şarj sürecinin tamamı, enerji altyapısının sağladığı şebeke esnekliğini ve pazar talebini karşılayan şarj istasyonlarının inşasını içeriyor. Onları bu heyecan verici elektrikli araçlara bağlayan şey EV şarj kablolarıdır. Daha büyük bir elektrikli araç satış pazarını harekete geçirmek için, EV şarj kabloları önemli bir parça olarak aşağıdaki zorluklarla karşı karşıya kalabilir veya karşılaşacaktır.
1. Şarj Hızını Makul Şekilde Artırın
Alıştığımız ICE araçlarının doldurulması genellikle yalnızca birkaç dakika sürer ve genellikle sıraya girmeye gerek kalmaz. Yani halkın algısında yakıt ikmali hızlı bir şeydir. Yeni bir yıldız olarak EV'lerin genellikle birkaç saat, hatta gece boyunca şarj edilmesi gerekiyor. Artık pek çok hızlı şarj cihazı bulunsa da bu işlem en az yarım saat sürüyor. "Yakıt doldurma süresi"ndeki bu güçlü kontrast, şarj hızını elektrikli araçların popülerliğini engelleyen önemli bir faktör haline getiriyor.
Elektrikli araç şarj hızını etkileyen faktörler arasında, şarj cihazı tarafından sağlanan güce ek olarak, akü kapasitesi ve aracın alım kapasitesi ve en önemlisi şarj kablosunun iletim kapasitesi de dikkate alınmalıdır.
Şarj istasyonlarının yer planlaması nedeniyle farklı konumdaki elektrikli araçların şarj portlarının şarj cihazlarının şarj portlarına kolayca bağlanabilmesi için şarj kabloları araç sahiplerinin zahmetsizce kullanabilmesi için uygun uzunlukta olacak. . “Uygun uzunluk” dememizin sebebi şarj konnektörünün erişilebilirliğini sağlarken aynı zamanda kablo direncinin artması ve akım iletim kaybı anlamına da gelebilmesidir. Dolayısıyla bu iki çıkar arasında makul bir dengenin kurulması gerekir.
Şarj sırasındaki direnç, iletken direncinden ve kablo ve pinlerin temas direncinden gelir. Mevcut kablo ve pin bağlantı teknolojisi genellikle sıkma yöntemini benimser ancak bu yöntem daha yüksek direnç ve daha yüksek güç kaybına yol açacaktır. DC şarjda yüksek akım çıkışına olan yüksek talep göz önüne alındığında, Workersbee'nin yeni nesil DC şarj kablosu, temas direncini sıfıra yaklaştırmak ve daha fazla akımın geçmesine izin vermek için ultrasonik kaynak teknolojisini kullanıyor. Mükemmel elektrifikasyon performansı, dünya çapında birçok tanınmış şarj ekipmanı üreticisinin dikkatini ve danışmanlığını çekmiştir.
2. Sıcaklık Artışı Sorunlarını Etkin Bir Şekilde Çözün
Şarj işlemi sırasında şarj kablosunun sıcaklığı ile şarj hızı arasında güçlü bir bağlantı vardır. Bir yandan akımın aktarımı ısı üretir. Akım arttıkça ısı da artar ve direncin artmasına neden olur. Öte yandan iletkenin sıcaklığı arttıkça direnci artar ve bu da akımın azalmasına neden olur.
Yüksek sıcaklıklar bileşenlerin arızalanmasına, hatta arızalanmasına yol açabileceğinden veya yangına neden olabileceğinden, kabloların ve konektörlerin artan sıcaklığı da belirli güvenlik riskleri oluşturur. Bu nedenle şarj cihazlarında genellikle aşırı sıcaklık koruması ve aşırı akım koruması için güvenlik ayarları bulunur. Sıcaklık sinyali esas olarak bazı termistörler gibi ekipmanın sıcaklık izleme noktaları aracılığıyla, akımın azaltılması veya koruyucu gücün kapatılmasıyla ilgili yanıt vermek için şarj cihazı kontrol merkezine iletilir.
Cihaz sıcaklığını kontrol etmek için gerçek zamanlı izlemenin ötesinde, şarj kablolarının zamanında ısı dağıtımı, sıcaklık artışını çözmenin ana çözümüdür. Genellikle iki çözüme ayrılır: doğal soğutma ve sıvı soğutma. İlki, kabloların kesit alanını artırmak ve doğal ısı dağılımını sağlamak için güçlü hava taşınımı oluşturmak için ekipmanın hava kanalı tasarımına daha çok dayanır. İkincisi, ısı dağılımını sağlamak için ısıyı iletmek ve değiştirmek için esas olarak soğutma ortamına dayanır ve ısı değişim verimliliği doğal soğutmadan çok daha yüksektir. Aynı zamanda, sıvı soğutma teknolojisi daha az kablo kesit alanı gerektirerek şarj kablolarının tasarımının daha ince ve daha hafif olmasını sağlar.
3.Kullanıcı Deneyimini İyileştirin
Şarj kablolarının derecelendirilmesinde son söz, EV sahipleri ve şarj ağı operatörleri de dahil olmak üzere kullanıcılara bırakılmalıdır. Kullanımı zahmetsizdir ve bakımı endişesizdir. Eğer bu kadar yüksek bir övgü elde edilirse, elektrikli araçların geleceğine daha fazla güvenmemizi sağlayacağına inanıyorum.
Daha hafif:Özellikle yüksek güçlü DC şarj yığınları için ısı dağılımı sağlanırken kablonun dış çapı daha küçük olabilir. Kabloyu daha hafif hale getirin, gücü zayıf olan kişiler için bile kullanımı kolaydır.
Daha rahat esneklik:Yumuşak kablonun bükülmesi daha kolaydır ve tutulması daha rahattır. Ayrıca kablolama performansını daha üstün hale getirir ve kurulumu kolaylaştırır. Workersbee şarj kabloları, iyi esneklik ve sürünme direnci, mükemmel esneklik ve dayanıklılık, deforme edilmesi kolay olmayan ve daha sorunsuz bakım sağlayan yüksek kaliteli TPE ve TPU'dan yapılmıştır.
Daha güçlü dayanıklılık ve hava koşullarına dayanıklılık:Sıcak mevsimlerde UV ve ısı yorgunluğu nedeniyle kılıfın çatlamasını önlemek için ham maddeleri ve yapısal tasarımı göz önünde bulundurun. Ayrıca soğuk kış aylarında sertleşmez veya esnekliğini kaybetmez ve hava koşullarının kabloya zarar vermesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Hırsızlığa karşı kilit sağlayın:Aracın şarj işlemi sırasında birisinin şarj kablosunu aniden çıkarmasını ve şarjın kesintiye uğramasını önleyin.
4. Sıkı Sertifikasyon Standartlarını Karşılayın
Halen geliştirilme aşamasında olan elektrikli araç şarj endüstrisi için sertifikasyon standartları, ürünlerin pazara girmesi açısından zorlu bir eşik oluşturuyor. Sertifikalı şarj kabloları, her partinin standartları karşıladığından ve böylece daha güvenilir, güvenli ve güvenilir olduğundan emin olmak için izlenir. Şarj kabloları yalnızca EV'lere güç sağlamak için değil aynı zamanda iletişim için de kullanılıyor, dolayısıyla güvenlikleri çok önemli.
Avrupa ve Amerika pazarlarında ana sertifikalar çoğunlukla UKCA, CE, UL ve TUV'u içerir. Düzenlemelerin ve güvenlik gerekliliklerinin yerel pazara uygulanması gerekmektedir ve bunların bazıları sübvansiyon almak için zorunlu gerekliliklerdir. Bu sertifikaları geçebilmek için genellikle basınç testleri, elektrifikasyon testleri, suya batırma testleri vb. gibi birkaç zorlu testten geçmesi gerekir.
5.Geleceğin Trendi: Yüksek Güçlü Hızlı Şarj
Elektrikli araçların pil kapasitesi arttıkça gece şarjı gerektiren şarj hızı çoğu kişi için yeterli olmuyor. Daha güvenli ve daha rahat hızlı şarjın nasıl sağlanacağı, tüm ulaşım elektrifikasyon sektörünün dikkate alması gereken bir konudur. Sıvı soğutma teknolojisinin hızlı ısı değişimi sayesinde mevcut yüksek güç 350~500kw'a ulaşabilir. Ancak bunun son olmadığını biliyoruz，ve bir EV'nin şarj edilmesinin, bir İYM aracına yakıt ikmali yapmak kadar hızlı olabileceğini umuyoruz. Daha yüksek bir şarj akımı kullanıldığında, sıvı soğutma şarjı da bir darboğaza ulaşabilir. O zaman daha çığır açıcı çözümler denememiz gerekebilir. Bazı çalışmalar, faz değiştiren malzeme teknolojisinin yeni bir çözüm olabileceğini öne sürüyor ancak pazara girmesi uzun zaman alabilir.
6.Geleceğin Trendi: V2X
V2X, arabalar ve diğer tesisler tarafından kurulan iletişim bağlantılarını ve etkilerini ifade eden Araçların İnterneti anlamına gelir. V2X'in uygulanması enerji ve ulaşım güvenliğini daha iyi yönetmemize yardımcı olabilir. Temel olarak V2G (şebeke), V2H (ev)/B (bina), V2M (mikro şebeke) ve V2L (yük) içerir.
V2X'i gerçekleştirmek için verimli enerji iletimi sağlamak üzere iki yönlü şarj kablolarının uygulanması gerekir. Bu, elektrikli araçlara dair anlayışımızı değiştirecek, esnek yüklere olanak tanıyacak, daha esnek enerjiye erişim sağlayacak ve şebekede enerji depolamayı genişletecek. Güç ve verilerin araca bağlı veya enerjili bir şekilde araçtan veya araca iletilmesi.
7.Geleceğin Trendi: Kablosuz Şarj
Günümüzün cep telefonu şarjı gibi, gelecekte elektrikli araç şarjı için de büyük ölçekli kablosuz şarj uygulanabilir. Bu devrim niteliğinde bir teknolojidir ve kabloları şarj etmek için büyük bir zorluktur.
Güç, hava boşluğu yoluyla iletilir ve şarj cihazının içindeki manyetik bobinler ile aracın içindekiler endüktif olarak şarj olur. Artık kilometre kaygısı yaşanmayacak ve elektrikli otomobil yolda giderken istenildiği anda şarj edilebilecek. O zamana kadar muhtemelen şarj kablolarına elveda diyeceğiz. Ancak bu teknoloji çok yüksek altyapı inşaatı gerektiriyor ve yaygınlaşmasının uzun zaman alması gerekiyor.
EV'lerin ve şarj ağının güvenilir bir bağlantı kurabilmesi için şarj kablolarının etkili bir şekilde veri iletmesi, aynı zamanda hızlı şarj akımı sağlayabilmesi ve şarj performansını etkileyebilecek sıcaklık gibi dış çevresel faktörlere dayanabilmesi gerekir. Workersbee'nin şarj kabloları alanında yıllar süren araştırma ve geliştirme çalışmaları bize gelişmiş bilgiler ve çeşitli çözümler kazandırdı. Daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen bize bildirin.
Gönderim zamanı: 28 Kasım 2023