Geçtiğimiz 2023 yılında, elektrikli araç satışları hızla yükselen bir pazar devrimi gerçekleştirdi ve gelecek için daha büyük hızlanma hedefleri gösterdi. Birçok ülke için 2025 belirli bir hedef için bir zaman noktası olacak. Son yıllardaki uygulamalar, ulaşım elektrifikasyonunun iklim krizini ele almaya ve yeşil ekosisteme hizmet etmeye kendini adamış sürdürülebilir bir enerji devrimi olduğunu kanıtladı. Tüketici anketleri, EV şarjının EV benimsenmesinin önündeki temel bir engel olduğunu gösteriyor. Başka bir deyişle, tüketiciler EV şarjının güvenilir, kullanışlı, kolay ve uygun fiyatlı olduğuna inanırsa, EV satın alma istekleri daha güçlü olacaktır.
Elektrikli araç şarj sisteminin önemli bir parçası olarak, şarj konnektörünün uyarlanabilirliği, güvenilirliği ve performansı, EV'lerin şarj verimliliğini ve araç sahiplerinin şarj deneyimini doğrudan etkiler. Dünya çapında şarj konnektörleri için standartlar birleşik olmasa da, bazıları bile bu oyundan çekiliyor. Ancak, şarj konnektörü tiplerini anlamak, EV'lerin uzun vadeli gelişimi ve bazı eski elektrikli modellerin yeniden kullanımı için hala anlamlıdır.
Şarj türüne göre, EV şarjı doğru akım (DC) ve alternatif akım (AC) olarak ikiye ayrılabilir. Şebekeden gelen güç her zaman alternatif akımdır, oysa pillerin gücü doğru akım biçiminde depolaması gerekir. DC şarjı, büyük miktarda enerjinin hızlı bir şekilde elde edilebilmesi ve EV'nin piline aktarılabilmesi için alternatif akımı doğru akıma dönüştürmek üzere şarj cihazına yerleştirilmiş bir dönüştürücü gerektirir. AC şarjı, araçtaki yerleşik şarj cihazının AC gücünü DC gücüne dönüştürmesini ve bunu pilde depolamasını gerektirir. Bu nedenle, iki yöntem arasındaki temel fark, dönüştürücünün şarj cihazında mı yoksa araçta mı olduğudur.
Yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi, elektrikli araç endüstrisinin bugüne kadarki gelişimiyle, otomobil üreticileri farklı satış bölgelerine dayalı birkaç ana akım şarj konnektörü standardı oluşturdular. Kuzey Amerika'da AC Type 1 ve DC CCS1 ve Avrupa'da AC Type 2 ve DC CCS2. Japonya'nın DC'si CHAdeMO'yu kullanıyor ve bazıları da CCS1 kullanıyor. Çin pazarı, ulusal elektrikli araç şarj standardı olarak GB/T standardını kullanıyor. Ayrıca, EV devi Tesla'nın kendine özgü şarj konnektörü var.
AC Şarj Bağlantısı
Ev şarj cihazları ve işyerleri, alışveriş merkezleri, oteller ve tiyatrolar gibi halka açık yerlerdeki şarj cihazları şu anda çoğunlukla AC Şarj Cihazlarıdır. Bazılarında şarj kablosu takılı olacak, bazılarında olmayacak.
J1772-Tip 1 Konnektör
SAE J1772 standardına dayalıdır ve 120 V veya 240 V tek fazlı AC sistemleriyle kullanım için tasarlanmıştır. Bu AC şarj standardı, Japonya ve Kore gibi Kuzey Amerika ve Asya'da kullanılır ve yalnızca tek fazlı AC şarj oranlarını destekler.
Standart ayrıca şarj seviyelerini de tanımlıyor: AC Seviye 1 1,92 kW'a kadar ve AC Seviye 2 19,2 kW'a kadar. Günümüzdeki halka açık AC şarj istasyonları, insanların park yeri şarj ihtiyaçlarını karşılamak için neredeyse sadece Seviye 2 şarj cihazlarıdır ve Seviye 2 ev şarj cihazları da oldukça popülerdir.
Mennekes-Tip 2 Konnektör
Mennekes tarafından tasarlanan bu cihaz, Avrupa Birliği tarafından Avrupa pazarı için AC şarj standardı olarak tanımlanmış ve birçok başka ülke tarafından benimsenmiştir. EV'leri 230V tek fazlı veya 480V üç fazlı AC güçle şarj etmek için kullanılabilir. Üç fazlı elektriğin maksimum gücü 43kW'a ulaşabilir ve bu da EV sahiplerinin şarj gereksinimlerini büyük ölçüde karşılar.
Avrupa'daki birçok halka açık AC şarj istasyonunda, çeşitlendirilmiş EV pazarıyla uyumlu olmak için şarj kabloları genellikle şarj cihazlarına bağlanmaz. EV sürücülerinin genellikle şarj cihazını araçlarına bağlamak için şarj kablolarını (BYO kabloları olarak da bilinir) yanlarında taşımaları gerekir.
Workersbee yakın zamanda, yalnızca tutarlı yüksek kalitesini ve yüksek uyumluluğunu korumakla kalmayıp aynı zamanda mükemmel bir koruma deneyimi elde etmek için terminal kauçuk kaplı teknolojiyi kullanan EV şarj kablosu 2.3'ü piyasaya sürdü. Aynı zamanda, kablo yönetimi tüketici kullanım senaryoları dikkate alınarak optimize edilmiştir. Kablo klipsi ve Velcro'nun tasarımı, tüketicilerin her seferinde kullanmasını kolay ve keyifli hale getirir.
Çin'in EV şarjı için ulusal standart konektörü, ana hatlarıyla Tip 2'ye çok benzer. Ancak, dahili kablolarının yönü ve sinyal protokolleri tamamen farklıdır. Tek fazlı AC 250V, 32A'ya kadar akım. Üç fazlı AC 440V, 63A'ya kadar akım.
Son yıllarda Çin'in EV ihracatının patlayıcı büyümesiyle birlikte GB/T konnektörleri uluslararası pazarda hızla popüler hale geldi. Çin'e ek olarak Orta Doğu ve BDT ülkelerinde de GB/T konnektör şarjına yönelik büyük bir talep var.
AC ve DC'nin artıları ve eksileri hakkındaki tartışmalar çok hararetli olsa da, elektrikli araçların geniş çapta popülerleşmesiyle birlikte hızlı DC şarjlarının sayısının ve oranının artırılması aciliyet kazanmıştır.
Kombine Şarj Sistemi:CCS1 Konnektörü
Tip 1 AC şarj konnektörüne dayanarak, 350kw'a kadar yüksek güçlü DC hızlı şarj için DC terminalleri (Combo 1) eklenir.
Aşağıda bahsi geçen Tesla şarj konnektörü CCS1'in pazar payını çılgınca ele geçiriyor olsa da, ABD'de daha önce açıklanan sübvansiyon politikasının koruması nedeniyle CCS1 yine de pazarda yer alacak.
Uzun zamandır hizmet veren bir şarj konnektörü tedarikçisi olan Workersbee, CCS1'deki pazarından vazgeçmedi, politika trendlerini takip ediyor ve ürünlerini aktif olarak optimize ediyor. Ürün UL sertifikasını geçti ve güvenilirliği ve güvenliği müşteriler tarafından oybirliğiyle övüldü.
Amerika kıtasının yanı sıra Japonya ve Güney Kore de bu DC şarj standardını benimseyecek (elbette Japonya'nın da kendine ait CHAdeMO DC konektörü var).
Kombine Şarj Sistemi:CCS2 Bağlantısı
CCS1'e benzer şekilde, CCS2, Tip 2 AC şarj konnektörüne dayalı DC terminalleri (Combo 2) ekler ve Avrupa'da DC şarj için ana konnektördür. CCS1'den farklı olarak, CCS2 konnektöründeki Tip 2'nin AC kontakları (L1, L2, L3 ve N) tamamen kaldırılmış ve iletişim ve koruyucu topraklama için yalnızca üç kontak bırakılmıştır.
Workersbee, CCS2'nin yüksek güçlü DC hızlı şarj konnektörleri için maliyet avantajı sağlayan doğal soğutmalı konnektörler ve verimlilik avantajı sağlayan sıvı soğutmalı konnektörler geliştirdi.
CCS2 doğal soğutma şarj konnektörü 1.1'in halihazırda 375A'ya kadar yüksek akımda istikrarlı sürekli bir çıkış elde edebildiğini belirtmekte fayda var. Sıcaklık artışını kontrol etmenin şaşırtıcı yöntemi, otomobil üreticileri ve şarj ekipmanı üreticilerinin büyük ilgisini çekti.
Gelecekteki ihtiyaçlara yönelik sıvı soğutmalı CCS2 konnektörü şu anda 600A'lık kararlı bir akım çıkışına ulaşabilir. Ortam yağ soğutmalı ve su soğutmalı olarak mevcuttur ve soğutma verimliliği doğal soğutmadan daha yüksektir.
CHAdeMO Bağlayıcısı
Japonya'daki DC şarj konnektörleri ve ABD ve Avrupa'daki bazı şarj istasyonları da CHAdeMO soket çıkışları sağlıyor, ancak bunlar zorunlu politika gereklilikleri değil. CCS ve Tesla konnektörlerinin pazar sıkışıklığı altında, CHAdeMO giderek zayıfladı ve hatta birçok şarj ekipmanı üreticisi ve operatörü tarafından "dikkate alınmayan" listesine dahil edildi.
GB/T DC Konnektörü
Çin'in en son revize edilen DC şarj standardı maksimum akımı 800A'ya çıkarıyor. Bu, büyük kapasiteli ve uzun menzilli yeni elektrikli modellerin pazara çıkması için büyük bir avantaj olup, hızlı şarj ve süper şarjın popülerliğini ve gelişimini hızlandırıyor.
DC konnektör kilitleme tutma sisteminin, konnektörün düşmeye veya kilit açma arızasına yatkın olması gibi zayıf performansına ilişkin piyasa geri bildirimlerine yanıt olarak Workersbee, GB/T DC konnektörünü geliştirdi.
Kancanın kilitleme gücü, araçla bağlantının başarısız olmasını önlemek için artırılmıştır, bu da güvenilirliği ve kullanıcı deneyimini iyileştirir. Ayrıca, yalnızca elektronik kilidin kararlılığını iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda yüksek frekanslı kullanım için bakım maliyetlerini azaltan hızlı değiştirme tasarımını da benimser.
Tesla Konnektörü: NACS Konnektörü
Hem AC hem de DC için entegre tasarım, CCS konnektörünün yarısı kadardır, zarif ve hafiftir. Asi bir otomobil üreticisi olarak Tesla, şarj konnektörü standardına Kuzey Amerika Şarj Standardı adını verdi.
Bu istek de yakın zamanda gerçeğe dönüştü.
Tesla, şarj konnektörü standardını açtı ve diğer otomobil şirketlerini ve şarj ağlarını bunu kullanmaya davet etti; bu, şarj pazarı üzerinde büyük bir etki yarattı.
General Motors, Ford ve Mercedes-Benz gibi dev otomobil üreticileri de art arda katıldı. Son zamanlarda SAE de bunu standartlaştırdı ve J3400 olarak tanımladı.
ChaoJi Bağlayıcı
Çin öncülüğünde ve birçok ülke tarafından ortaklaşa geliştirilen ChaoJi konnektörü, mevcut ana akım DC şarj konnektörlerinin avantajlarını bir araya getiriyor, kusurları iyileştiriyor ve çeşitli bölgesel uyumluluğu optimize ederek küresel olarak daha yüksek akımlar ve geleceğe yönelik genişleme gereksinimleri elde etmeyi hedefliyor. Teknik çözüm, IEC tarafından oybirliğiyle onaylandı ve uluslararası bir standart haline geldi.
Ancak NACS'ın sert rekabeti altında gelişimin geleceği hâlâ belirsizliğini koruyor.
Şarj konnektörlerinin birleştirilmesi, şarj ekipmanlarının birlikte çalışabilirliğini iyileştirebilir ve bu da şüphesiz EV'lerin yaygın olarak benimsenmesine fayda sağlayacaktır. Ayrıca otomobil üreticilerinin ve şarj ekipmanı üreticilerinin ve operatörlerinin girdi maliyetlerini azaltacak ve ulaşım elektrifikasyonunun hızlandırılmış gelişimini teşvik edecektir.
Ancak, hükümet politikaları ve standartlarının kısıtlamaları nedeniyle, çeşitli otomobil üreticileri ve şarj ekipmanı tedarikçileri arasında çıkarlar ve teknolojiler için engeller de bulunmaktadır ve bu da küresel şarj konnektörü standartlarını birleştirmeyi son derece zorlaştırmaktadır. Şarj konnektörü standartlarının yönü, pazar tercihlerini takip edecektir. Tüketici pazarının payı, hangi tarafların son sözü söyleyeceğini belirler ve geri kalanlar birleşebilir veya ortadan kaybolabilir.
Şarj çözümlerinde öncü olan Workersbee, konnektörlerin geliştirilmesini ve standartlaştırılmasını desteklemeye kendini adamıştır. Hem AC hem de DC ürünlerimiz pazarda iyi bir üne kavuşmuş ve şarj sektörünün gelişimine olumlu katkılarda bulunmuştur. Yeşil bir ulaşım geleceği inşa etmek için sektördeki olağanüstü liderlerle çalışmayı her zaman dört gözle bekliyoruz.
Workersbee, iş ortaklarımıza yüksek kaliteli ürünler, son teknoloji ve güçlü üretim gücüyle daha iyi elektrikli araç şarj çözümleri sunuyor.
Gönderi zamanı: 12-Oca-2024